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２００５年２月２７日（日）　晴れ後時々曇り　むう父さん　＆　母さん 　　06：48自宅発→07：00〜30広島港→08：00江田島切串港→08：10〜18登山口駐車場→08：30尾根分岐→08：58博打岩→09：05稜線→ 　　09：13〜30古鷹山頂→09:37下山口→09：42博打岩→10：05尾根分岐→10：13〜20登山口→10：25〜12：40海上自衛隊(11：00〜12：10見学) 　　→14：25自宅着
※写真のアルファベットは、撮影した場所を示します。（地図参照
◎素早く登った兵学校の山、古鷹山（394m）
寒波の真っ最中に、むう母さんはやって来た。 土曜日に倉敷の美観地区見物と、瀬戸大橋見物に鷲羽山へ、そして瀬戸大橋の本州側始点、北前船が寄港 した下津井へと足を進めた。 古鷹山に登ったのは、その翌日。ちょっと風邪気味のむう父さんは母さん孝行に大変です。
広島港からフェリーに乗るべく、宇品に向かう。 早いフェリーに乗れたが、朝食を食べたいとの事で 30分後のフェリー。 江田島の切串港には15分毎に船便があるんだ。 車と運転手で2,400円に母さん1人400円。 フェリーには車が5台程度で、車の乗員以外の 客はいなかった。 客室に上るが、上まで上がって来る人は数名。 25分ほどだから車の中に乗ったままのようだ。
	（写真）：江田島に向かって（中央古鷹山）
	切串のファーストビーチに着くと、すぐ車を出発させる。 　快適に車を進ませ、小用港で右に入り、程なく、 　えっ　古鷹山登山口のバス停。駐車場無いよ・・・。 　まっ、もう少し・・・と、走らせるとトイレと駐車場有り。 　ここが狙いの登山口。全部で10台程度か？ 　但しほぼ満車。 　登山客ではないようだ。 　素早く準備をして、標識に従って道を進む。
（写真A）：駐車場から古鷹山方面を望む
民家の脇から登り始めるが、最初から急な階段状 の道だ。 気温は2度と寒いが、一気に温まる。 木の間から時折古鷹山が見えるが、コースの左側だ。 大きく右に回り込んで登るようだ。 尾根に出ると、麓からのコースと合流。 帰りはここで下りないと、駐車場に帰り着けないな。 合流した道は、さっきのバス停からのコースか？
	（写真B）：尾根手前まで急な階段状の道
	尾根に出ると急傾斜でなくなり、歩きやすくなる。 　時折右側に呉方面の海が見えるが、太陽が 　反射してまぶしい。 　左側も時折江田島湾がきれいだ。 　道は整備されているが、時折花崗岩が風化した 　ザラザラ道になったりする。 　尾根の途中には山椿が咲いている。 　桜の木が所々にあるので、桜の季節には、良い 　コースだろう。
（写真C）：頂上までの距離標識が何カ所か。
所々セメントで固めて有ったり、階段が有ったりで、 比較的歩きやすいコースを進むと、ヒョイと眺めの 良い場所に出る。 ベンチ有り。 そのすぐ先が博打岩。 博打岩を過ぎると、左側に古鷹山が大きく見える ようになる。 程なく三角点ピークと古鷹山の鞍部に出る。 三角点ピークは376m、古鷹山は394m。 当然、左方面に歩を進める。
	（写真D）：古鷹山を望む
	ここまで、空身のおじさん一人が下山したのに 　会うのみ。 　切串からのコースを過ぎると、岩場が現れる。 　細い鎖がついている。 　体重をかけたらプツリと切れそうだ。 　鎖を使うまでもなく通過。 　最後に、今度は太い鎖が現れる。 　岩を越える部分を強引に越えたら、間もなく山頂。 　雄大な眺めが飛び込んできた。
（写真E）：古鷹山の山頂で
（写真E）：江田島湾を見下ろす	（写真E）：山頂と三角点ピーク方面
下りは来た道を戻る。三角点頂上は次回の宿題に。 旧海軍兵学校の見学は、11時だからそれに間に 合わせるよう下山する。 途中5人組の登山者と空身の若者。 空身の若者は自衛隊の幹部候補生か？ 頂上に広瀬中佐が古鷹山に100回以上登ったと 有ったから。 下山口を間違えないよう、奥小路登山口方面へと下る。
	（写真F）：博打岩
	車で5分ほどで、自衛隊に着いてしまう。 　待つ間に人が集まりだし、結局20人ほどに 　なるが、案内人は高校生位の第一術科学校の 　生徒のようだ。 　あんちょこ本を読みながらの案内。 　1時間30分ほどのコースを1時間で終わって 　しまうが、丁度昼食時だから助かった。 　食堂で海軍さんのカレー？　を食べ、自衛隊を 　後にする。
（写真G）：海上自衛隊から古鷹山を望む
帰りはフェリーに乗らず、陸を進む。早瀬大橋・音戸大橋を渡って、呉を通過。どこかに寄ろうかとも思ったが、 隣の母さんが寝てしまったので、そのまま通過する。おかげで早めの帰宅になりました。